像兔子一样蹦蹦跳跳的比亚迪？比亚迪的三轮车跳给你看

最近，特斯拉带动的电车行业，在“内卷严重”的中国，车企也一样非常“卷”，各大车企在积极地发布新品牌新车新系统，新的交互，新的辅助驾驶，新的平台。

在极氪在4月12日发布了性能小钢炮极氪X后，在前几天 奇瑞又推出了首款新能源电动品牌——iCAR。

并且现在各大车企都学起了APPLE，开启了发布会，大事小事都得开个发布会说道说道。

(相关资料图)

比亚迪的子品牌仰望自然也不甘示弱，在前几天，比亚迪微博官宣推出了 全新系统云辇 ，并会搭载在仰望U9上。

在汉语释义中，神仙乘云而游，古代帝王的座驾即称为“辇”。

因此，在正式发布前，市场上关于云辇系统定位“稳定”、“舒适”、“高端”的传闻不断。

比亚迪这次放大招，推出行业 首个 新能源专属智能车身控制系统—— 云辇 。

同时仰望U9也搭载上了行业首个 新能源专属智能车身控制系统——云辇-X， 而且现场还有实车展示，最牛牛的是 ，仰望U9可以腾空而起， 在现场的演示中，仰望U9可以像兔子一样蹦蹦跳跳的。

据官方介绍，仰望U9上搭乘的云辇-X具有垂向主动控制技术，可以使得汽车原地起跳。

这还不是最厉害的，因为有有这项技术的加持，最厉害的是可以让车子在只有三个轮子的极端环境下还可以顺利前进，在动图中我们可以仰望U9甚至 被卸掉一个轮子后，也能继续行驶。

比亚迪的这波操作，可以说是把国内的电车爱好者的期待值拉满了！

“比亚迪的车跳起来”的话题，成功吸引了广大网友，并引起大家对新车的关注。

无独有偶，也有人对这技术提出了质疑，觉得很厉害，但是用处不大？

有部分较为极端的人群，如果你告诉他特斯拉出了一个新技术，三个轮子都能开。

他知道后跟别人介绍的时候会昂首挺胸，甚至举一反三，“以后再也不用担心爆胎了，车身稳定性一绝。”

但是当你跟他说比亚迪出了一个新技术，三个轮子都能开的时候。

他会说“这有什么意义吗？谁少一个轮子还把车开出来？国外早就有这技术，只是没意义所以不用。”

我认为只要是自主品牌做出的成就，我们都应该摇旗呐喊，为其加油鼓劲。

长城坦克越野超越了牧马人跟普拉多；埃安弹匣、比亚迪刀片电池安全最出色，国外没有人可以跟上；21年比亚迪骁云超过丰田本田成为全球热效率最高量产发动机，今年很可能掉到第三，另外有两家国产准备冲上来了……

上次U8装了麦轮横着出场的时候，网上关注的焦点都变成了“横着开”“可以360度原地转圈”，然后就会有人发视频“这是国外多少年前就实现了的功能”，再配上那辆在沙地上像野猫追尾巴一样疯狂转圈的视频。

这次不出所料，网上关注的焦点又变成了“悬挂可以像跳舞一样起伏”“可以原地起跳”，然后再配上那些改装车像野牛一样疯狂蹦跳的视频，“人家国外多少年前就实现了”。

可是，重点其实不是“原地掉头”“可以原地起跳”，重点是“精准控制”。

不可否认的是，比亚迪在国产汽车行业中的技术已经非常超前了，也非常的有想象力，敢想敢做。比亚迪技术上的更新还有突破，甚至是落地，大家都有目共睹，都是中国车企进步的体现，在设计方面也在大步向前迈进。

比亚迪的技术上在国内行业中，已经遥遥领先。让我们期待一下，这个中国车企在未来会不会给我们来更多的惊喜！

最后，你觉得比亚迪的云辇系统怎么样？

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